507

　　法制晚報訊(記者 張穎川) 今天下午，記者從北京鐵路局瞭解到，為了為進一步方便燕郊在京工作人員往返兩地，以及為河北燕郊和北京兩地居民出行提供綠色交通，北京鐵路局自1月12日起，開行燕郊站至北京站動車組臨客列車。
　　昨天下午，記者瞭解到，目前。目前，來往於燕郊至北京間主要為K7751、K265和K7715次三趟普通列車，票價為87、60和9元，且發車時間在早高峰期間的只有一趟列車。
　　但此次開行的動車臨客列車組，主要是在早晚高峰期間，方便上下班的白領。具體開行車次、到開時刻如下：
　　D9022次，燕郊站6：46開，北京站7:17到。
　　D9023次，北京站17:50開，燕郊站18:16到。
　　D9024次，燕郊站19:57開，北京站20:23到。
　　據瞭解，在開行動車之前，燕郊站就已經火車站廣場將著手進行改造，地上部分交由公交客運部分，地下部分分為兩層，地下一層為商區，地下二層為停車場。
　　目前臨客動車組初步暫定為套跑通勤車動車車體(？)，北京開往燕郊的列車為16列動車編組的臨客動車，而燕郊往返北京的動車臨客則為8節。
　　但記者未在12306的訂票網站上查詢到該車次的售票信息。同時記者詢問車站，工作人員表示尚未有北京至燕郊動車開發點的到站、售票相關信息。
　　記者隨後詢問12306客服，工作人員表示目前尚未有北京至燕郊動車的相關信息，車票信息需要以鐵路部門及時發佈的通知為準。
　　隨後，記者瞭解到，即將開通的京燕動車也有一等二等席別差異。根據北京至燕郊的鐵路距離36公里、運行時間半小時推算算，二等座票價約為11.1元。
　　預計未來北京至燕郊的動車組會增加至5趟，初步暫定為北京站始發或終到。
　　此外，記者註意到，在“京燕動車”的消息傳出後，燕郊當地的社區論壇上，當地的居民對於能新開通的京燕動車，是否能如同S2線一樣可以公交卡一事，給與了相當高的關註。但記者瞭解到，目前對於動車運營時間暫不能確定，是否能刷公交卡也暫無消息。
 
編輯：SN091